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沙迦小说网 > 穿越小说 > 异宋  作者:飞鸟之影未尝动 书号:14407  时间:2017/5/6  字数:2345 
上一章   ‮车战力人 章四十九百三第‬    下一章 ( → )
“你可别忘了,我也有儿女的”赵抗轻笑道“再说这些道理也不是我想到的,是我的老师当初教给我的。至于我会为了这件事来到你这,也许是因为我幼年也是过着类似的生活,所以比较同情他们罢了。那时母亲让我学了不知多少东西,真的是非常辛苦,虽然我为了能让母亲高兴,还是很刻苦地学了,但是那段日子我很不开心,我不希望两位公子也是那样”

  虞允文还是第一次看到赵抗居然也有关心别人的时候,一时不知道说什么才好

  “而且只要不是天才,历练就显得甚至比知识更加重要。而要在历练中获得尽可能快的成长,不懂得与人相处是不行的,而他们在学院里可以学到如何与人合作。在赵国人情关系并不重要,但若如何与人合作都不会的话,无论从军还是从政,都是很不利的,而这种才能是老师所无法教会的,必须自己在实际生活中学习。”赵抗又继续补充了几句。

  “多谢陛下指教,微臣已经明白了。”虞允文恭敬地将赵抗送走,随后就向两个孩子宣布了一个好消息——陪他们出去玩一天,因为他们明天也正好休息,这样也让他们放松一下。而虞府聘请西席的事,就此中止了

  不知道是不是受了赵抗的刺,虞允文在假期的第三天就来到了机械试验场。赵国的军械制造能力虽然在这次大灾中损失惨重,但好在还没有什么重要技术因此失传,也算是不幸中的万幸。虞允文这次来,主要是为了战车的改进事宜,北伐时车兵虽然发挥了奇兵的作用,起到了很大的帮助,但是它们的数量实在太少了,以后再用恐怕就没这么明显的效果了,不说别的,敌人只需要不管这些战车,专门找步兵杀即可,而就那么几百辆战车又能杀死多少敌人呢?别说战国时期,就算是南北朝初期的宋武帝刘裕,也曾经在一次战斗中动用了数千乘战车。不过要增加战车的数量并不难,赵国虽然死了很多工匠,这个生产能力还是有的,但问题在于,哪儿来的那么多马拉啊?

  虽然驮马无论是饲养难度还是饲养成本,都比骑兵用的战马要低得多,但是老问题一样存在:在炎热多雨的赵国,养马实在不是一件容易的事,而战车所需的马匹数量又不是一般地多。假如需要三千乘战车,按一乘四马来算,就需要一万二千匹,再加上轮换休息的,只怕不下二万匹,这在北方不算什么,可在赵国却实在是很不容易。

  听到工匠们的叙述,虞允文愁眉不展,但突然间一个怪异而大胆的想法从他脑中冒了出来“用马力看来不符合我国国情,那么用人力怎么样?”

  工匠们差点就要问出“大人您是不是疯了?”这句话了,好在他们立即改口成“恐怕不行吧,人力太小,看手推车的速度就知道了,实在是太慢了!还比不上步兵呢,在战场上能有什么用啊?”

  虞允文并没立即作答,反而问起了另外一个问题“我希望增强战车爬坡能力与行进时的稳定,想到可行的改进方案了吗?”

  工匠的头目回答道“方法倒是有了,可真这么做的话,这战车就成废物了”

  “结论别急着下,先吧。”虞允文并没有生气,反而耐心地听了起来。

  “增加稳定很容易,将轮子数量加多就可以了,可那样一来这战车体积就太大了,什么马能拉得动啊?要增加爬坡能力,目前我们只想到改用较大的轮子这一招,可这样会增加战车的重量,面临的问题是一样的,而且增加的幅度也相当有限。”工匠头目无奈地答道。

  “也就是说,还是动力不足咯,那么如果能用人力来代替畜力,就什么问题都解决了?”虞允文沉道。

  “是这样的,可是大人”工匠头目还要说话,被虞允文一摆手阻止了,看起来他已经有了主意。

  当天下午,一批船工被调了过来,他们在船厂是负责制造轮船的叶轮以及脚踏动力装置的,原来的工匠们立刻明白了虞允文的想法,不连声叫绝。人靠手推车,速度上不去不光是因为人的力量不足,而在于提供动力的人在车下,所以速度再快也超不过人走路的速度。可如果提供动力的人车上,这轮子所受的阻力可比脚底板要小得多了,速度必然大增,而且人脚的力量可比手大多了,动力绝对不成问题。

  更重要的是,马拉战车最多也就四匹马,所以动力存在着上限,而这种靠脚踏驱动的战车每多一对轮子,意味着提供动力的人数也随之增加,所以它的动力理论上可以不断增加。当然,这里并没有考虑阻力的因素,而且如果真的搞得像火车一样长,那灵活就太差了,所以为实用考虑,最多也就三对轮子。但即使如此,速度也绝对惊人,在平原上应该快于精锐步兵,而且因为动力源可以在车上轮换休息,所以行军距离越长,人力战车的优势就越大,这一点的意义非常大。而在短距离突袭时,人力战车前面可以加用马力,这速度只怕连近卫师的精锐也未必比得上。

  不过真到了试制时,还是出现了很多事先没有想到的问题,最大的问题就是轮船上的传动装置小型化很难。毕竟车船和轮船的体积多大啊,战车和它们一比,小弟弟都算不上,这小型化的幅度还真不是一般地大。而小型车船由于海战中无法使用,赵国从来都没造过,不过现在既然有需要,虞允文便不辞劳苦,派人从南宋雇来了不少专门建造两车和四车的小型车船的船工,小型化的难度一下子就降低了很多。而且看到他们以后,虞允文似乎又有了新的想法,便立即上奏赵抗批准,开始大量建造这类小型车船。

  尽管小型化的技术难度降低了很多,但是传动装置造得越小,对材质的强度要求就越高,简单来说就是需要更好的材料,这成本呼地一下就上去了。赵国目前经济虽然还撑得下去,但毕竟遭遇了亘古少有的大灾,再加上虞允文也知道赵国之后两年里还有太多需要用钱的地方,所以传动装置只能小型化到一定程度,但这样相对于战车而言,还是大了一些。  WWw.ISjXS.CoM 
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